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罗加蒂rogatti气缸MAG-3164688 PRIMO-S

简要描述:
罗加蒂rogatti气缸MAG-3164688 PRIMO-S。罗加蒂仍然是一家家族企业,将继续奉行高质量,健康成长和积极的公司政策。这包括现代环境管理以及员工友善的公司氛围或对公司所在地的始终如一的忠诚度。运动技术“德国制造"是未来55年保持运动的良好先决条件

更新时间:2020-07-23

访问量:963

厂商性质:代理商

生产地址:

品牌其他品牌应用领域医疗卫生,生物产业,地矿,交通,印刷包装

罗加蒂rogatti气缸MAG-3164688 PRIMO-S

气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成,其内部结构如图所示
1)缸筒
缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。
SMC、 CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。
2)端盖
端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。
3)活塞
活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。
4)活塞杆
活塞杆是气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。
5)密封圈
回转或往复运动处的部件密封称为动密封,静止件部分的密封称为静密封。
缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种:
整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。
6)气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。

罗加蒂rogatti气动缸

“德国制造”不仅是对原产地的声明,更是一种态度。始终处于运动状态。罗加蒂仍然是一家家族企业,将继续奉行高质量,健康成长和积极的公司政策。这包括现代环境管理以及员工友善的公司氛围或对公司所在地的始终如一的忠诚度。运动技术“德国制造”是未来55年保持运动的良好先决条件。

商业领域

纺织工业

塑料加工

通用机械工程

食品,制药,化工

气缸体—*您的需求

一种特殊的解决方案:12缸或24缸体,当您需要确保在短的时间内安全定位或弹出时,它可以自己使用。特殊功能:12或24个可独立操作的气缸单元被分组在一个铝块内。

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罗加蒂在食品工业中的设计理念侧重于减少和清洁度。在这个领域,形式和功能比其他任何地方都更加相互依赖。为了满足较高的卫生要求,罗加蒂使用光滑的表面和大的半径,而没有多余的边缘和凹槽。

设计类型气动冲击缸

功能-双重动作

-压缩空气的爆炸性膨胀

气囊中的气泡会导致活塞杆加速。

应用标记,冲压,切割,剪切

活塞直径mm 32,50

行程mm 30、50、60、80

气动连接G1 / 8-6,G1 / 4-8

安装位置任何

温度范围-20°C至+ 80°C

MAG-3005613

MAG-3164688

MAG-3105297

MAG-3005613

MAG-3173706

rogatti Bewegungstechnik MAG-3105297

rogatti Bewegungstechnik 9700 200840

rogatti Bewegungstechnik 9700 100064

气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成,其内部结构如图所示
1)缸筒
缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。
SMC、 CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。
2)端盖
端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。
3)活塞
活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。
4)活塞杆
活塞杆是气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。
5)密封圈
回转或往复运动处的部件密封称为动密封,静止件部分的密封称为静密封。
缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种:
整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。
6)气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。

罗加蒂rogatti气缸MAG-3164688 PRIMO-S

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